Tol ini akan menjadi akses utama Aerocity Kertajati yang selama ini hanya bisa terhubung melalui jalan desa, sehingga kedepan dapat menghidupkan klaster - klaster industri didalamnya.
MRO Sebagai Pembangkit Aktivitas Kebandarudaraan di Kertajati Pada April 2025, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menyaksikan penandatanganan MoU Pembangunan Hangar Maintenance, Repair & Overhaul pesawat antara BIJB, GMF dan Bappenas di Bandara Kertajati.
Baca Juga:
Pimpin Upacara Hari Lahir Pancasila, Ono Surono Tegaskan Kader PDI-Perjuangan Tanggap Bencana
Hal ini dinilai oleh beberapa ahli Bandara sebagai langkah yang tepat sebagai langkah awal menghidupkan trafik penerbangan Bandara Kertajati.
Dengan dibangunnya fasilitas MRO maka dibutuhkan kawasan berikat atau gudang berikat untuk kemudahan impor spare part, tyre ataupun engine pesawat yang dapat membangkitkan kegiatan logistic/cargo shipment di Bandara Kertajati.
Bahkan kegiatan ekspor dan impor dapat dilakukan melalui mekanisme angkut lanjut melalui darat dari Cengkarang ke Kertajati maupun sebaliknya tanpa perlu diangkut melalui pesawat udara.
Baca Juga:
Soroti Longsor di Tambang Batu Kuda, Ono Surono: Kalau Ilegal Harus Tutup Permanen
Ketika industri kebandarudaraan dan non - kebandarudaraan mulai hidup dan tumbuh di Kertajati maka akan memicu terbentuknya ekosistem pendukung aktivitas kebandarudaraan secara alami seperti dibangunnya hotel, rumah sakit, restoran, mall dan mice facility lainnya.
Dengan bermunculannya fasilitas - fasilitas tersebut dapat menjadi bargaining awal pengelola Kawasan dan Bandara Kertajati untuk mengajak agen travel Umroh untuk mulai menciptakan ekosistem Umroh di Bandara Kertajati, layaknya seperti yang mereka lakukan di Bandara Internasional Soekarno - Hatta.
Poin - poin diatas merupakan indikator positif untuk menarik minat investor guna memiliki saham di BIJB sehingga tidak perlu lagi meminta setoran modal kepada Pemprov Jawa Barat untuk membiayai operasional Bandara.
