Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 285HP pada 5.000 rpm dan torsi 420 Nm pada 4.000 rpm.
Tenaga dari mesin disalurkan ke penggerak roda melalui transmisi manual 5 percepatan sequintal.
Baca Juga:
LAK DKI Jakarta Somasi Pengembang Meikarta Terkait Unit Apartemen Tak Kunjung Dibangun
Pada bagian kaki-kaki, Citroen C3 R5 mengandalkan suspensi Reiger buatan Belanda yang memang dikenal spesialis untuk reli R5.
Selain itu, di bagian pengereman diperkuat juga dengan big brake kit Alcon 370mm dan 300mm empat pot di depan dan belakang.
Untuk sasis mobil ini sudah dihomologasi FIA dengan reinforced steel multipoint welded.
Baca Juga:
Dana Mulai Dikembalikan, 13 Konsumen Meikarta Dapat Refund Rp3,5 Miliar
Termasuk untuk urusan bodi yang memakai steel and composite fiber panels.
Pada eksterior ada penggantian fender dengan yang lebih lebar.
Hal tersebut karena jarak antar roda lebih lebar mengingat mobil reli mengharuskan manuver-manuver tajam selama kompetisi.
